发明名称 |
用于控制用于至少一个停车位的停车位管理系统的方法和用于至少一个停车位的停车位管理系统 |
摘要 |
本发明实现一种用于控制用于至少一个停车位(P)的停车位管理系统(50;50’;50”)的方法和一种用于至少一个停车位(P)的停车位管理系统(50;50';50")。所述方法包括以下步骤:产生(S01)磁场信号(10),所述磁场信号包括关于在所述至少一个停车位(P)处的磁场的信息作为时间(t)的函数;将所产生的磁场信号(10)与预先确定的参考信号模式进行比较(S02),所述预先确定的参考信号模式表明车辆从所述至少一个停车位(P)的移开;基于所述比较的结果确定(S03)所产生的磁场信号(10)是否具有所述预先确定的参考信号模式;以及如果所产生的磁场信号(10)具有所述预先确定的参考信号模式,则输出(S04)第一控制信号(60;61),用于控制所述停车位管理系统(50;50’;50”)。 |
申请公布号 |
CN105934787A |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201480074358.7 |
申请日期 |
2014.11.27 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
C.彼得斯;C.科斯特;M.赖贝尔 |
分类号 |
G08G1/017(2006.01)I;B60R25/102(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I;G08G1/14(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
卢江;张涛 |
主权项 |
用于控制用于至少一个停车位(P)的停车位管理系统(50;50’;50”)的方法,所述方法具有以下步骤:产生(S01)磁场信号(10),所述磁场信号包括关于在所述至少一个停车位(P)处的磁场的信息作为时间(t)的函数;将所产生的磁场信号(10)与预先确定的参考信号模式进行比较(S02),所述预先确定的参考信号模式表明车辆(F)从所述至少一个停车位(P)的移开;基于所述比较的结果确定(S03)所产生的磁场信号(10)是否具有所述预先确定的参考信号模式;以及如果所产生的磁场信号(10)具有所述预先确定的参考信号模式,则输出(S04)第一控制信号(60;61),用于控制所述停车位管理系统(50;50’;50”)。 |
地址 |
德国斯图加特 |