箱体立柱高度定位方法

摘要

本发明箱体立柱高度定位方法通过测绘设备划中心线、作角尺线、测水平度、确定定位基准点、计算水平度差等步骤，将舱口盖定位基准与箱体立柱定位基准相统一，成功完成了船坞内箱体立柱先于舱口盖安装定位，摆脱了传统的先定位舱口盖后定位箱体立柱对船坞建造周期的影响。采用本方法可以将箱体立柱安装周期大幅提前，缩短了集装箱船整个舱口盖、箱体立柱、绑扎桥系统的安装周期，有助于提升企业生产效率。

主权项

一种箱体立柱高度定位方法，应用于集装箱船，所述集装箱船的单个货舱内包括舱口围、安装在舱口围上的舱口盖以及六个箱体立柱，所述舱口盖通过多个舱口盖支撑块安装在舱口围顶面，所述六个箱体立柱呈两列三排布设在货舱船宽方向两侧，其特征在于，所述箱体立柱高度定位方法包括以下步骤：1)利用测绘设备确定单个货舱内的船长方向中心线；2)利用测绘设备确定每同排的两个箱体立柱与船长方向中心线的角尺线；3)沿位于货舱船宽方向同侧所有的舱口盖支撑块的中心作出与船长方向中心线的平行线，得出平行线与角尺线的各个交点Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6；4)利用测绘设备测量舱口盖支撑块在舱口围上安装位置处的水平度，并测量各个交点Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6的水平度，取水平度最高点为箱体立柱的高度定位基准点，所述高度定位基准点处舱口盖支撑块顶面与舱口围顶面间的距离为A；5)计算每个交点与所述高度定位基准点的水平度差值△Z，进而根据公式△SH＝A+△Z得出每个箱体立柱的上表面与舱口围顶面间的高度差△SH；6)测量每个箱体立柱处的舱口围高度值H以及甲板的抛势值B；7)根据公式I＝△SH+H+B＝A+△Z+H+B计算出每个箱体立柱的高度定位值I；8)根据计算出的箱体立柱高度定位值，完成箱体立柱高度定位。