一种粉末冶金组合烧结式凸轮轴及其制备方法

摘要

本发明公开了属于粉末冶金技术领域的一种汽车、摩托车发动机用粉末冶金组合烧结式凸轮轴及其制备方法。该凸轮轴的芯轴材料为碳含量0.6%以上的合金钢或高碳钢等，经过与凸轮组合并烧结以后，芯轴硬度HRC 20以上，芯轴的局部部位可直接作为凸轮轴的轴颈使用。整个制备工艺流程仅包括压制凸轮、组合、烧结、后续加工四个主要工序即可完成凸轮轴的制备，工艺简单，节材、节能效果明显；具有耐磨性好、节材、污染少的优点。经过快速冷却后，芯轴硬度可达到HRC 20以上的范围，而使芯轴的局部部位能够直接用作轴颈，省去了芯轴淬火工艺，缩短了工艺流程，降低了能耗，降低成本，并且简化了凸轮轴的设计。

主权项

一种粉末冶金组合烧结式凸轮轴，其特征在于：该凸轮轴的芯轴材料为碳含量0.6％以上的合金钢或高碳钢，经过与凸轮组合并烧结以后，芯轴硬度HRC 20以上，芯轴的局部部位可直接作为凸轮轴的轴颈使用；首先压制粉末冶金凸轮；然后将粉末冶金凸轮组合到芯轴上；之后将组合轴放入烧结炉经烧结工序将粉末冶金凸轮与芯轴烧结焊接在一起，然后经10～300℃/min的速度冷却至室温，获得粉末冶金组合烧结式凸轮轴毛坯，凸轮轴毛坯再经后续加工可获得凸轮轴成品轴；其中，烧结工艺为：烧结温度1000℃～1280℃，烧结时间10～20分钟；所述粉末冶金压制凸轮生坯的内孔与芯轴的间隙控制在0.01～2.0mm范围内。