发明名称 |
车辆的控制装置及车辆的控制方法 |
摘要 |
本发明提供车辆的控制装置及车辆的控制方法。所述车辆的控制装置具备:基准车间距离设定部,根据本车辆的本车速度设定基准车间距离;车间距离测定部,测定上述本车辆与前行车辆的车间距离;有效率设定部,基于从上述车间距离中减去上述基准车间距离而得的车间距离差设定表示使驾驶员的油门操作量反映在驱动控制中的比例的有效率;以及驱动控制部,基于上述有效率进行上述本车辆的驱动控制。 |
申请公布号 |
CN105922983A |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201610095163.1 |
申请日期 |
2016.02.22 |
申请人 |
富士重工业株式会社 |
发明人 |
阪口晋一 |
分类号 |
B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W20/10(2016.01)I;B60W10/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
金光军;金玉兰 |
主权项 |
一种车辆的控制装置,其特征在于,具备:基准车间距离设定部,根据本车辆的本车速度设定基准车间距离;车间距离测定部,测定所述本车辆与前行车辆的车间距离;有效率设定部,基于从所述车间距离中减去所述基准车间距离而得的车间距离差设定有效率,该有效率表示使驾驶员的油门操作量反映在驱动控制中的比例;以及驱动控制部,基于所述有效率进行所述本车辆的驱动控制。 |
地址 |
日本东京 |