发明名称 平板对接直焊缝余高打磨器
摘要 本发明涉及一种平板对接直焊缝余高打磨器,在车体的前方设有调节装置,调节装置的下方与一对车体下方的前限位轮连接,在车体的后下方设有后支撑轮;在前限位轮与后支撑轮之间设有砂轮片,砂轮片与车体内的轴承座活动连接,并底部伸出车体,在砂轮片的转轴端部设有斜齿轮,斜齿轮与风动器端部旋转轴的斜齿轮啮合,在车体外侧后方设有进气管,车体内设有导气管,导气管一端与进气管相连,另一端与风动器的进气口相连。该平板对接直焊缝余高打磨器不仅结构紧凑,操作方便,不需工人手工对焊缝施加打磨压力,打磨效果好。
申请公布号 CN103264333B 申请公布日期 2016.09.07
申请号 CN201310236290.5 申请日期 2013.06.17
申请人 沈阳飞机工业(集团)有限公司 发明人 张满波
分类号 B24B9/00(2006.01)I;B24B55/04(2006.01)I 主分类号 B24B9/00(2006.01)I
代理机构 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人 杨华
主权项 一种平板对接直焊缝余高打磨器,在车体前方设有前限位轮(3),后方设有支撑轮(1),在前限位轮(3)与支撑轮(1)之间设有砂轮片(2),其特征在于:在车体的前方设有调节装置,调节装置的下方与前限位轮(3)连接;砂轮片(2)与车体内的轴承座活动连接,并底部伸出车体,在砂轮片(2)的转轴端部设有斜齿轮(16),斜齿轮(16)与风动器端部旋转轴的斜齿轮啮合,在车体外侧后方设有进气管(11),车体内设有导气管(7),导气管(7)一端与进气管相连,另一端与风动器(10)的进气口相连;所述的调节装置(18)的结构为,在车体的两侧分别设有限位槽(13),连接块(15)的两端分别设有限位块,并位于限位槽(13)内,上下调节手柄(6)与车体上方螺纹连接后与连接块(15)连接;在连接块(15)下方设有对称螺纹轴(5),对称螺纹上分别设有前限位轮支架(4),前限位轮支架(4)的下方设有前限位轮(3),在对称螺纹轴(5)的一端伸出车体后与左右调节手柄(14)连接。
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