发明名称 |
中低速磁悬浮车辆的走行机构 |
摘要 |
本发明涉及磁悬浮车辆走行机构技术领域,尤其是一种中低速磁悬浮车辆的走行机构,包括至少两个端部悬浮架和至少一个中间悬浮架,悬浮架均包括左右设置的两个纵梁、滑台、空气弹簧、横向拉杆和抗侧滚拉杆,滑台和空气弹簧均位于纵梁的中间位置,每个纵梁上设置一个滑台,滑台通过空气弹簧固定支撑在纵梁上,滑台之间通过横向拉杆连接,纵梁之间通过抗侧滚拉杆连接,横向拉杆和抗侧滚拉杆均位于悬浮架的中间位置,在中间悬浮架的滑台上设置沿横向延伸的线性导轨,中间悬浮架的滑台通过线性导轨与列车车体连接,在滑台和纵梁通过牵引杆连接。本发明有益效果:采用滑台中置及线性轴承代替摇枕和Z字型牵引杆的方法,简化了结构,方便维护。 |
申请公布号 |
CN102991519B |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201210509829.5 |
申请日期 |
2012.11.30 |
申请人 |
常州西南交通大学轨道交通研究院;西南交通大学 |
发明人 |
马卫华;臧宇;罗世辉 |
分类号 |
B61F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
王凌霄 |
主权项 |
一种中低速磁悬浮车辆的走行机构,其特征是:包括至少两个端部悬浮架和至少一个中间悬浮架,端部悬浮架设置在中间悬浮架的前后两侧,端部悬浮架和中间悬浮架均包括左右设置的两个纵梁(1)、滑台(2)、空气弹簧(16)、横向拉杆(14)和抗侧滚拉杆(3),滑台(2)和空气弹簧(16)均位于纵梁(1)的中间位置,每个纵梁(1)上设置一个滑台(2),滑台(2)通过空气弹簧(16)固定支撑在纵梁(1)上,滑台(2)之间通过横向拉杆(14)连接,横向拉杆(14)的端部通过设置在滑台(2)内侧的拉杆座(15)与滑台(2)铰接,纵梁(1)之间通过抗侧滚拉杆(3)连接,横向拉杆(14)和抗侧滚拉杆(3)均位于悬浮架的中间位置,在中间悬浮架的滑台(2)上设置沿横向延伸的线性导轨(7),中间悬浮架的滑台(2)通过线性导轨(7)与列车车体连接,滑台(2)和纵梁(1)通过牵引杆(4)连接。 |
地址 |
213164 江苏省常州市武进区常武中路801号科技3号楼A座三楼 |