车内滑动件防异响结构

摘要

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种车内滑动配合件。一种车内滑动件防异响结构，包括内饰板本体和滑板，所述滑板设置在内饰板本体内，所述内饰板本体与滑板滑动配合，以滑板与内饰板本体滑动配合面为正面，所述滑板的反面沿滑动方向轴向对称设置有一对限位筋，所述滑板的正面两侧边上均布有若干胀紧凸台，所述胀紧凸台的顶部设置有干涉凸点，所述干涉凸点与内饰板本体运动干涉。本实用新型车内滑动件防异响结构通过设置凸台和凸点在滑动配合中利用弹性回复力干涉滑动间隙，使车辆在行驶过程中滑动配合件不会因为配合间隙的振动产生异响，既能满足零件的滑动功能，又能降低成本且能有效防止车辆动态异响，提高了车辆的舒适性。

主权项

一种车内滑动件防异响结构，包括内饰板本体(1)和滑板(2)，所述滑板(2)设置在内饰板本体(1)内，所述内饰板本体(1)与滑板(2)滑动配合，其特征是：以滑板(2)与内饰板本体(1)滑动配合面为正面，所述滑板(2)的反面沿滑动方向轴向对称设置有一对限位筋(4)，所述滑板(2)的正面两侧边上均布有若干胀紧凸台(3)，所述胀紧凸台(3)的顶部设置有干涉凸点(5)，所述干涉凸点(5)与内饰板本体(1)运动干涉。