汽车碰撞气囊缓冲器

摘要

本实用新型涉及一种汽车碰撞气囊缓冲器，具有中间分隔板以及两个对称设置在中间分隔板两边的缓冲组件，在气囊圈的内腔处设有上齿条与下齿条相对应并分别固定在承重板与中间分隔板上，对应的齿条之间设有通过齿条向后推驱动的从动齿轮，在承重板与中间分隔板之间有气囊缓冲组件，前后气囊薄厚不一，在气泵出气口处设有单向通气装置。本实用新型中依靠控制器囊内气体压力的工作方式缓冲撞击力，没有钢铁缓冲器碰撞时的顿挫感，采用橡胶气囊作为缓冲材料，柔软，最大化减小碰撞给人体和车辆带来的伤害，经济，构造简单，安装方便，更适合人体所能承受的碰撞以及缓冲效果范围。

主权项

一种汽车碰撞气囊缓冲器，其特征在于；具有中间分隔板(30)以及两个对称设置在中间分隔板前后边的缓冲组件，所述缓冲组件具有上齿条(24)与下齿条(26)相对应分别固定在中间分隔板(30)于承重板(44)上，对应的齿条之间有齿轮(27)滑动并起导向的作用，在所述齿条与滑动组件外设有气囊(2)环绕着，气囊(2)分别布置在中间分隔板(30)与承重板(44)两端的承重点上，且在所述气囊(2)上设有进气管(43)和承压排气阀(29)，并通过进气管(43)把前后两个气囊连接在一起，气囊(2)上设置的承压排气阀(29)内有可变形弹簧起到调节气压的作用，在承重板(44)的另一面上通过承受支架(45)与碰撞承受梁相连接。