发明名称 用于飞行器的可移动的能量衰减座椅及安全带
摘要 一种用于飞行器的能量衰减座椅系统,其具有能量衰减特性,同时也可为乘员提供机动性。该系统设置为通过支撑件将操作人员、或枪手悬吊在飞行器的顶板上。系统包括供乘员使用的装甲式座椅或躯体安全带。系统可提供多方向上的能量衰减。为了控制乘员的移动,系统也可选择性的包括有底板缆绳。系统也可包括有影响检测系统,以选择性的改变支撑件和/或底板缆绳的拉力。为了提供能力衰减,系统还可包括有一个或多个安全气囊,安全气囊可设置在飞行器的机身里,也可设置在座椅系统中。
申请公布号 CN102711559B 申请公布日期 2016.09.07
申请号 CN201080050515.2 申请日期 2010.11.10
申请人 贝尔直升机泰克斯特龙公司 发明人 W·A·阿曼达;D·W·威克森;J·A·彭格拉次
分类号 A47D13/10(2006.01)I 主分类号 A47D13/10(2006.01)I
代理机构 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 代理人 刘云贵;韩龙
主权项 一种系统,包括:支撑件,支撑件为由加载了能量的弹簧制成的减振器,悬吊在飞行器的顶座上,设置为在飞行器和乘员之间衰减能量;顶座是支撑件连接到飞行器的顶板上的独立的连接位置;顶座安装在导轨系统中,以便允许顶座可选择性的沿着顶板的表面在预期的方向上移动,顶座包括有球形接头,以便提供支撑件和顶板之间的转动自由度;座椅,与支撑件可释放的连接,支撑件连接在座椅的前部,支撑件适合于在拉伸状态下承受乘员的重量;且主动系统,主动系统检测飞行器的动力学,且自动地改变支撑件的能量衰减特征以通过主动系统回应飞行器的动力学;其中座椅设置为用于符合人体工程学地支撑飞行器中的乘员;及其中支撑件在座椅的前部和顶座之间伸展,以便为飞行器中的乘员提供机动性;其中支撑件连接在座椅的前部,并在座椅的前部和顶座之间伸展,以便为飞行器中的乘员提供机动性。
地址 美国得克萨斯州