| 发明名称 | 用于具有电动驱动装置的车辆的应急模式 | ||
| 摘要 | 本发明描述一种用于增大通过电机驱动的车辆的行程长度的方法。该方法包括：确认为了运行电机应该使用车辆的蓄能器的电量水平储备。该电量水平储备处在为蓄能器设定的电量水平范围之外。该方法包括，作为对上述步骤的响应，使用来自蓄能器的电量水平储备的电能，以运行车辆的电机。 | ||
| 申请公布号 | CN105922878A | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
| 申请号 | CN201610107951.8 | 申请日期 | 2016.02.26 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | T·克里斯特;M·拉特 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 俞海舟 |
| 主权项 | 一种用于增大通过电机驱动的车辆(100)的行程长度的方法(400)，该方法(400)包括：确认(401)为了运行电机应该使用车辆(100)的蓄能器(102)的电量水平储备(206、207)，该蓄能器(102)设置用于储存能量，该电量水平储备(206、207)处在为蓄能器(102)设定的电量水平范围(205)之外；和作为对上述步骤的响应，使用(402)来自蓄能器(102)的电量水平储备(206、207)的电能，以运行车辆(100)的电机。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||