| 发明名称 | 拖拉机动力输出和泵驱动功率分流装置 | ||
| 摘要 | 拖拉机动力输出和泵驱动功率分流装置，包括：变速箱输入轴、二挡主动齿轮、二挡从动齿轮、变速箱输出轴、动力输出主动轴、泵驱动双联齿轮、泵驱动从动轴、泵驱动从动轮；上述部件均置于变速箱内部；变速箱输入轴与发动机相连接，动力输出主动轴连接动力输出总成，泵驱动从动轴与液压泵相连接；同时变速箱输入轴固接有二挡主动齿轮，二挡从动齿轮套接在变速箱输出轴上；泵驱动双联齿轮固接在动力输出主动轴上，泵驱动从动轮固接在泵驱动从动轴上。发动机动力一方面通过变速箱传递至拖拉机后桥，另一方面通过二挡主动齿轮驱动二挡从动齿轮，通过二挡从动齿轮将动力传递至泵驱动双联齿轮，最后到动力输出和泵驱动总成，实现发动机的功率分流。 | ||
| 申请公布号 | CN205553915U | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
| 申请号 | CN201620313632.8 | 申请日期 | 2016.04.15 |
| 申请人 | 第一拖拉机股份有限公司 | 发明人 | 薛志飞;王东青;杨彦朋;王兴伟;李清华;郭志强;王红;翟营;鞠超 |
| 分类号 | B60K17/28(2006.01)I;B60K25/06(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
| 主权项 | 拖拉机动力输出和泵驱动功率分流装置，包括：变速箱输入轴（1）、二挡主动齿轮（2）、二挡从动齿轮（3）、变速箱输出轴（4）、动力输出主动轴（5）、泵驱动双联齿轮（6）、泵驱动从动轴（7）、泵驱动从动轮（8）；其特征在于：上述各部件均置于变速箱（C）内部；变速箱输入轴（1）与发动机（A）相连接，动力输出主动轴（5）连接动力输出总成（D），泵驱动从动轴（7）与液压泵（E）相连接；同时变速箱输入轴（1）固接有二挡主动齿轮（2），二挡从动齿轮（3）套接在变速箱输出轴（4）上；泵驱动双联齿轮（6）固接在动力输出主动轴（5）上，泵驱动从动轮（8）固接在泵驱动从动轴（7）上。 | ||
| 地址 | 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 | ||