一种轮胎

摘要

本实用新型公开了一种轮胎，包括位于轮胎中部的中心花纹肋条和位于中心花纹肋条两侧的胎肩花纹块组，中心花纹肋条上设置有多条第一细短沟槽和第一粗短沟槽，第一细短沟槽和第一粗短沟槽的长度均小于中心花纹肋条沿轮胎径向方向的宽度，第一细短沟槽和第一粗短沟槽没有将中心花纹肋条进行分隔，第一细短沟槽和第一粗短沟槽位于中心花纹肋条的两侧且沿轮胎的周向方向间隔布置，能够增强轮胎胎面在变形时的相互支撑，减少轮胎胎面的过度变形，增强花纹肋条的刚度，保持轮胎的抓地性和操控性，第一细短沟槽和第一粗短沟槽均与相邻的第一周向沟槽连通，积聚在第一细短沟槽和第一粗短沟槽内的水能够通过第一周向沟槽向外排出，进一步保证其操控性。

主权项

一种轮胎，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上设置有位于所述轮胎中部的中心花纹肋条(1)和位于所述中心花纹肋条(1)两侧的胎肩花纹块组(2)，所述中心花纹肋条(1)和所述胎肩花纹块组(2)通过沿所述轮胎的周向方向布置的第一周向沟槽(3)分隔，其特征在于，所述中心花纹肋条(1)上设置有多条第一细短沟槽(11)和第一粗短沟槽(12)，所述第一细短沟槽(11)和所述第一粗短沟槽(12)的长度均小于所述中心花纹肋条(1)沿所述轮胎径向方向的宽度，所述第一细短沟槽(11)和所述第一粗短沟槽(12)位于所述中心花纹肋条(1)的两侧且沿所述轮胎的周向方向间隔布置，所述第一细短沟槽(11)和所述第一粗短沟槽(12)与相邻的所述第一周向沟槽(3)连通，所述第一细短沟槽(11)的宽度较所述第一粗短沟槽的宽度小。