一种电控AAR制动系统单车试验器

摘要

本实用新型公开了一种电控AAR制动系统单车试验器，包括与外部风源连接的进气口以及与货车列车管连接的出气口，所述出气口压缩空气通过气路控制系统来控制列车管的压力变化，从而判定车辆空气控制装置单车试验是否合格。本实用新型与现有AAR制动系统单车试验器相比，该单车试验装置所有气路控制都由电磁阀控制，气路动作控制迅速，操作方便，而且该单车试验装置的孔径都是独立的，其中任何一气路出现问题，只需进行对应的维修更换即可，方便快捷，保证装置的运行稳定性。

主权项

一种电控AAR制动系统单车试验器，包括与外部风源连接的进气口（1）以及与货车列车管连接的出气口（2），其特征在于：所述进气口（1）通过两路并联的管路与两位三通电磁阀（5）连接，在其中一路管路上设置有高压过滤减压阀（3），在另一路管路上设置有低压过滤减压阀（4），所述两位三通电磁阀（5）通过并联的快充管路和慢充管路与常通状态的两位两通电磁阀（6）连接，在所述快充管路上设置有一位快充电磁阀（7），在所述慢充管路上设置有二位慢充电磁阀（8），所述两位两通电磁阀（6）通过管路与列车管的软管连接器（9）连接，在所述一位快充电磁阀（7）和二位慢充电磁阀（8）连接两位两通电磁阀（6）的管路上设置有排气管路，所述排气管路分别与设置有四位排气电磁阀（10）、五位排气电磁阀（11）、六位排气电磁阀（12）以及紧急排气电磁阀（13）的四个并联支路连接，所述一位快充电磁阀（7）、二位慢充电磁阀（8）、四位排气电磁阀（10）、五位排气电磁阀（11）、六位排气电磁阀（12）以及紧急排气电磁阀（13）的流量大小由缩堵进行控制。