发明名称 | 在飞机上为飞机乘客混合地产生氧气 | ||
摘要 | 本文提供的是一种产生用于飞机上乘客和/或机组人员呼吸的氧气的混合系统(100)。所述系统包括第一化学氧气发生器组件(112),其配置为在出现紧急情况时和在初始下降模式期间立即供给适于呼吸的氧气。获得由数种类型的化学氧气发生器中的放热分解反应产生的热并供应至第二氧气发生器(114)。第二氧气发生器是固体电解质氧分离系统,其在约650℃至750℃的高温下,利用电压在专门的陶瓷材料内部,从空气催化分离氧气。将热从第一氧气发生器供应至第二氧气发生器的能力实质上减少了直到第二陶瓷氧气发生器可作为氧气供给接管的滞后时间。 | ||
申请公布号 | CN104540738B | 申请公布日期 | 2016.09.07 |
申请号 | CN201380027003.8 | 申请日期 | 2013.05.17 |
申请人 | BE 航天公司 | 发明人 | G·S·克萨格;D·德根哈特 |
分类号 | B64D13/00(2006.01)I | 主分类号 | B64D13/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;张全信 |
主权项 | 用于为飞机的机组人员或乘客提供用于呼吸的补充氧气的混合系统,包括:机载氧气发生器,其需要加热以达到操作温度;和化学氧气发生器,其配置为产生氧气和热;热交换界面,其布置在所述机载氧气发生器和所述化学氧气发生器之间,以提供所述化学氧气发生器与所述机载氧气发生器之间的热连通,所述化学氧气发生器包括化学氧气发生组合物,其至少部分涂覆在所述热交换界面上并与所述热交换界面直接热接触,其中所述热交换界面是可操作的以将由所述化学氧气发生器产生的热供给至所述机载氧气发生器,从而加速达到所述机载氧气发生器的操作温度。 | ||
地址 | 美国佛罗里达州 |