一种电动汽车发动机用多功能冷却装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车发动机用多功能冷却装置，包括发动机冷却壳体、螺旋水管、蛇形水管、限位板和隔板，发动机冷却壳体的一端设有发动机主轴安装孔，发动机主轴安装孔的底部设有水箱，发动机冷却壳体内部的底端设有螺旋水管，且螺旋水管与水箱连通，螺旋水管的中部设有两组蛇形水管，且螺旋水管与两组蛇形水管连通，螺旋水管在位于蛇形水管的上方设有两组限位板，两组限位板与两组蛇形水管之间形成发动机控制器安装区，两组限位板和发动机冷却壳体之间设有多组隔板。本实用新型，通过设置水冷式散热装置，且该水冷装置缠绕在发动机表面，散热效率高，此外该装置还设置了隔板，有效的减低了噪音，实现多功能性。

主权项

一种电动汽车发动机用多功能冷却装置，包括发动机冷却壳体（1）、水箱（2）、发动机主轴安装孔（3）、螺旋水管（4）、蛇形水管（5）、限位板（6）、发动机控制器安装区（7）和隔板（8），其特征在于：所述发动机冷却壳体（1）的一端设有所述发动机主轴安装孔（3），所述发动机主轴安装孔（3）的底部设有所述水箱（2），所述发动机冷却壳体（1）内部的底端设有一所述螺旋水管（4），且所述螺旋水管（4）与所述水箱（2）连通，所述螺旋水管（4）的中部设有两组所述蛇形水管（5），且所述螺旋水管（4）与两组蛇形水管（5）连通，所述螺旋水管（4）在位于蛇形水管（5）的上方设有两组所述限位板（6），两组限位板（6）与两组所述蛇形水管（5）之间形成所述发动机控制器安装区（7），两组所述限位板（6）和发动机冷却壳体（1）之间设有多组所述隔板（8）。