一种电动汽车用轮毂轴承总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种电动汽车用轮毂轴承总成。其主要是解决现有技术所存在的汽车轴承在使用时，钢球与沟道之间的磨损较为严重，容易产生跳动，传动效率较低，能耗较高，并且整个轴承装配完成后也较容易磨损等的技术问题。本实用新型包括一对内圈（1），所述的内圈（1）的外部设有外圈（2），内、外圈上都设有沟道（3），沟道内设有钢球（4），钢球通过保持架（5）限位，内圈与外圈之间设有密封组件，外圈内部开有注油槽（6），注油槽整体为“T”形，其在转角处的直径小于注油槽其余部分的直径，注油槽的外端设有堵头（7）。

主权项

一种电动汽车用轮毂轴承总成，包括一对内圈（1），其特征在于所述的内圈（1）的外部设有外圈（2），内、外圈上都设有沟道（3），沟道内设有钢球（4），钢球通过保持架（5）限位，内圈与外圈之间设有密封组件，外圈内部开有注油槽（6），注油槽整体为“T”形，其在转角处的直径小于注油槽其余部分的直径，注油槽的外端设有堵头（7）。