| 摘要 |
본 발명은 하이브리드 차량용 엔진클러치의 키스포인트 학습 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하이브리드 차량의 엔진과 모터 사이에 배치되는 엔진클러치의 키스포인트 학습빈도를 증대하고 키스포인트 정확성을 향상하기 위한 하이브리드 차량용 엔진클러치의 키스포인트 학습 방법에 관한 것이다. 이에 본 발명에서는, 차량의 주행부하가 일정할 때 엔진클러치의 오픈 상태에서 클러치 유압을 점진적으로 증가시켜 모터토크가 변동되는 시점의 유압을 새로운 키스포인트로 학습함으로써 주행 중에도 엔진클러치의 키스포인트 학습을 수행하여 엔진클러치의 키스포인트 학습빈도를 증가시키고 키스포인트 정확성을 향상하는 하이브리드 차량용 엔진클러치의 키스포인트 학습 방법을 제공한다. |
