用于组装机动车辆模块的方法

摘要

本发明涉及用于组装机动车辆模块的方法，所述模块具有设置有至少一个功能元件的轴(1)和壳体部件(2)。轴(1)可旋转地设置在壳体部件(2)的轴承接收部分(4)中，其中至少一个功能元件紧固至轴(1)的加厚部分处的轮毂孔(9)。作为所述方法的一部分，首先将功能元件插入壳体部件(2)，其中可以通过温差插入轴(1)。在插入轴(1)的过程中，功能元件优选尚未处于它们的最终轴向位置且通常在旋转角方面也尚未具有它们的最终定向。随后仅通过压紧进行功能元件的位置正确的定位。根据本发明，在将轴(1)插入壳体部件(2)之前，形成至少一个轴承接收部分(4)使得滚动轴承(5)插入特别是挤入壳体部件(2)的接收孔(6)。

主权项

用于组装机动车辆模块的方法，所述模块具有轴(1)以及壳体部件(2)，所述轴(1)设置有至少一个功能元件，其中所述轴(1)能够旋转地设置在所述壳体部件(2)的轴承接收部分(4)中，并且其中所述至少一个功能元件通过轮毂孔(9)紧固至所述轴(1)的加厚部分，所述方法包括如下方法步骤：a)将所述至少一个功能元件设置在所述壳体部件(2)内使得所述轮毂孔(9)与所述轴承接收部分(4)对准；b)在所述壳体部件(2)与所述轴(1)之间产生温差，在所述温差下将所述轴(1)插入所述壳体部件(2)并且通过所述加厚部分引导轴(1)穿过至少一个轴承接收部分(4)；c)使轴(1)与壳体部件(2)之间的温度均衡；d)相对于所述轴(1)以位置正确的方式设置至少一个功能元件；e)在轮毂孔(9)与相关联的加厚部分之间产生过盈配合；其特征在于，在将所述轴(1)插入所述壳体部件(2)之前，形成至少一个轴承接收部分(4)使得滚动轴承(5)插入特别是挤入所述壳体部件(2)的接收孔(6)。