| 发明名称 | 一种电动汽车及其电池管理系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动汽车及其电池管理系统，涉及汽车技术领域。其电池管理系统包括：控制模块、定时模块、电源模块；控制模块与定时模块电连接，控制模块与电源模块电连接，定时模块与电源模块电连接；控制模块每次在下电前向定时模块发送定时时间，定时模块开始计时，并在达到定时时间后发送信号唤醒电源模块，电源模块向控制模块供电，控制模块采集动力电池的状态信息。本实用新型在电池管理系统断电后能够定时自主唤醒，监测本地动力电池状态，从而及时发现异常的单体电池，提升整个电池包的寿命和整车的续航里程。 | ||
| 申请公布号 | CN205543135U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201620183813.3 | 申请日期 | 2016.03.10 |
| 申请人 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 发明人 | 赵田丽;王忠民;饶航 |
| 分类号 | H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 石辉 |
| 主权项 | 一种电池管理系统，其特征在于，包括：控制模块(101)、定时模块(102)、电源模块(103)；控制模块(101)与定时模块(102)电连接，控制模块(101)与电源模块(103)电连接，定时模块(102)与电源模块(103)电连接；控制模块(101)每次在下电前向定时模块(102)发送定时时间，定时模块(102)开始计时，并在达到定时时间后发送信号唤醒电源模块(103)，电源模块(103)向控制模块(101)供电，控制模块(101)采集动力电池的状态信息。 | ||
| 地址 | 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 | ||