电动客车用高压共轨柴油机增程器控制单元

摘要

本实用新型公开了一种电动客车用高压共轨柴油机增程器控制单元，包括：信号采集及处理电路模块采集各种传感器信号并输入控制模块，控制模块通过CAN总线通讯模块接收整车控制器传来的驾驶员控制请求，输出控制信号到柴油喷嘴驱动模块和其他驱动模块。控制模块作为微处理器，主频高达64MHz；采用eTPU实时采集增程器发动机转速、相位信号，并通过eTPU实现喷射脉宽控制；控制单元升压80V，采用可编程逻辑控制器软件编程，结合高、低电压组合驱动实现对柴油喷嘴高速电磁阀快速响应驱动控制。控制单元控制柴油增程器工作于最佳的油耗和排放区域，大大降低了电动客车的运行成本，并提高了电动客车的续驶历程。

主权项

一种电动客车用高压共轨柴油机增程器控制单元，其特征在于，包括：电动客车车载信号发送模块、信号采集及处理模块、中央控制模块、CAN通讯模块、高速电磁阀喷嘴驱动电路、电源管理模块和外围供电电路；电动客车车载信号发送模块信号发送端连接信号采集及处理模块信号接收端，信号采集及处理模块信号发送端连接中央控制模块车载信号接收端，外围供电电路电源端连接电源管理模块供电端，电源管理模块电源控制端连接中央控制模块电源控制端，CAN通讯模块数据交互端连接电动客车信号通讯端，CAN通讯模块数据控制端连接中央控制模块数据交互端，高速电磁阀喷嘴驱动电路信号端连接中央控制模块喷嘴驱动控制端，所述高速电磁阀喷嘴驱动电路控制端连接发动机喷嘴。