自动传输轻轨公交系统

摘要

本实用新型公开了一种自动传输轻轨公交系统，包括直线输送系统和圆弧输送系统；直线输送系统包括直线栏杆、安装在直线栏杆下部的直线轨道、依次设置在直线轨道内侧且可绕自身轴线回转的圆柱滚筒，圆柱滚筒的上、下表面张紧有输送带；所述圆柱滚筒包括动力滚筒和支撑滚筒，动力滚筒与驱动其回转的动力滚筒驱动装置连接；圆弧输送系统包括固定在地基上的圆弧栏杆、安装在圆弧栏杆下部的圆弧轨道、依次设置在圆弧轨道内侧且可绕自身轴线回转的圆锥滚筒、驱动圆锥滚筒回转的圆锥滚筒驱动装置。该系统的投运可取代相当数量的摩托车、轿车及客车，具有耗能少、安全环保、运送客流量大等优点。

主权项

一种自动传输轻轨公交系统，其特征在于：包括用于直线路段的直线输送系统（31）和用于转弯路段的圆弧输送系统（32）；所述直线输送系统（31）包括固定在地基上的直线栏杆（1）、安装在直线栏杆（1）下部的直线轨道（2）、依次设置在直线轨道（2）内侧且可绕自身轴线回转的圆柱滚筒（3），圆柱滚筒（3）的上、下表面张紧有输送带（29）；所述圆柱滚筒（3）包括用于驱动输送带（29）运动的动力滚筒（33）和用于托住输送带（29）的支撑滚筒（34），动力滚筒（33）与驱动其回转的动力滚筒驱动装置连接；所述圆弧输送系统（32）包括固定在地基上的圆弧栏杆（21）、安装在圆弧栏杆（21）下部的圆弧轨道（20）、依次设置在圆弧轨道（20）内侧且可绕自身轴线回转的圆锥滚筒（19）、驱动圆锥滚筒（19）回转的圆锥滚筒驱动装置；该自动传输轻轨公交系统包括首尾依次连接的多段直线输送系统（31）和圆弧输送系统（32），所述直线栏杆（1）上设有控制启停的开关（24）。