发明名称 基于EXCEL的列控系统教学仿真系统
摘要 本发明属于一种列控系统的教学仿真系统,由列控系统功能仿真模块、列车运行显示与记录界面两大部分构成。列控系统功能仿真模块由线路数据仿真、轨旁信息仿真及列车仿真组成,其功能就是对列控系统各个组成部分的功能进行仿真。列车运行显示与记录界面的功能就是将列车运行过程可视化显示,记录列车位置、速度等运行信息;设置按钮实现进路选择、列车初始运行速度设定等。本发明降低了系统仿真的复杂度,学生可单独完成学,也可以多人合作;整个系统按照学难度进行阶段性划分,由难到易;通过模块化设计,提供了一组对外接口模块,学生可在接口模块中进行二次开发,通过编程‑反馈‑再编程,有效提高学效率。
申请公布号 CN104008680B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201410201015.4 申请日期 2014.05.13
申请人 北京交通大学 发明人 付强;袁磊;刘雨;魏国栋
分类号 G09B9/04(2006.01)I 主分类号 G09B9/04(2006.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 毛燕生
主权项 基于EXCEL的列控系统教学仿真系统,其特征在于:由列控系统功能仿真模块和列车运行显示与记录界面两大部分构成;列控系统功能仿真模块由线路数据仿真和轨旁信息仿真及列车仿真组成,列控系统功能仿真模块的功能是对列控系统各个组成部分的功能进行仿真;其中,线路数据仿真由仿真线路数据库和仿真线路设置构成;轨旁信息仿真由轨道电路仿真和应答器信息仿真组成;列车仿真由轨道电路处理模块、应答器信息处理模块、列车自动驾驶模块和列车超速防护模块组成;仿真线路数据库的功能是存储仿真列控系统运行所需的线路数据,包括进路信息、线路条件和应答器报文;仿真线路设置的功能是办理列车运行前方进路和初始速度设置;轨道电路仿真模块的功能是根据列车运行所在的区间和车站进路信息,发送追踪码序或者特殊进路需要的轨道电路码序,给列车超速防护模块提供计算超速防护曲线的相应信息;应答器信息仿真模块的功能是根据列车运行距离,在固定点根据距离触发的原则实时发送应答器信息,给列车超速防护模块提供计算超速防护曲线的各种线路数据;轨道电路信息处理的功能是根据列控系统轨道电路相关协议,将车载设备接收到的轨道电路信息进行解码,包括上下行和载频及低频信息;应答器信息处理模块的功能是根据列控系统应答器应用原则中应答器报文相关协议,将车载设备接收到的应答器报文信息进行解码;应答器报文信息中包括列车运行前方线路数据,包括应答器链接信息、轨道区段信息、静态线路限速、坡度、临时限速和分相区信息;所述应答器信息处理模块对学生公开,学生可以修改本模块代码;列车自动驾驶模块的功能是根据列车动力学模型实时计算列车运行速度,包括加速和减速过程中的速度计算;列车超速防护模块的功能是根据线路数据和轨道电路信息,实时计算列车允许运行速度,监控列车运行状态,防止超速;所述列车超速防护模块对学生公开,学生可以修改本模块代码;其中所述的线路数据包括线路限速、轨道区段信息和坡度信息。
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