发明名称 U型钢汽车衡称体连接结构
摘要 本发明U型钢汽车衡称体连接结构,涉及一种电子汽车衡,包括称体Ⅰ、称体Ⅱ、搭接构件、以及定位在搭接构件下方的称重传感器,搭接构件包括公搭接头和母搭接头,公搭接头连接在称体Ⅱ的封头板Ⅱ靠两端的位置,母搭接头连接在称体Ⅰ的封头板Ⅰ靠两端的位置,公搭接头下表面设有定位销;母搭接头上开有定位通孔,母搭接头下表面设有传感器定位孔;公搭接头抵压在母搭接头上且定位销穿过定位通孔,称重传感器通过传感器定位孔定位在母搭接头下方。本发明结构设计合理、测量精度高、使用寿命长、现场安装快速牢固并且不会发生称体翘头现象。
申请公布号 CN105910693A 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201610402087.4 申请日期 2016.06.08
申请人 柳州市中博衡器厂 发明人 张明浩
分类号 G01G21/00(2006.01)I;G01G21/23(2006.01)I 主分类号 G01G21/00(2006.01)I
代理机构 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人 梁春芬
主权项 一种U型钢汽车衡称体连接结构,包括至少两个首尾相连的称体Ⅰ(1)和称体Ⅱ(4)、用于连接称体Ⅰ(1)和称体Ⅱ(4)的搭接构件、以及定位在搭接构件下方的称重传感器(5),其特征在于,所述搭接构件包括公搭接头(3)和母搭接头(2),公搭接头(3)分别连接在称体Ⅱ(4)的封头板Ⅱ(41)靠两端的位置,母搭接头(2)分别连接在称体Ⅰ(1)的封头板Ⅰ(11)靠两端的位置,所述公搭接头(3)包括公搭接板(33)和分别连接在公搭接板(33)两侧边缘的加强筋板Ⅰ(31),公搭接板(33)垂直连接在称体Ⅱ(4)的封头板Ⅱ(41)上,加强筋板Ⅰ(31)分别与公搭接板(33)的上表面及封头板Ⅱ(41)连接,公搭接板(33)下表面还凸出设有定位销(32);所述母搭接头(2)包括母搭接板(24)和分别连接在母搭接板(24)两侧边缘的加强筋板Ⅱ(21),母搭接板(24)垂直连接在称体Ⅰ(1)的封头板Ⅰ(11)上,加强筋板Ⅱ(21)分别与母搭接板(24)的上表面及封头板Ⅰ(11)连接,母搭接板(24)上还开有与定位销(32)对应的定位通孔(23),母搭接板(24)下表面向上凹陷设有用于定位称重传感器(5)的传感器定位孔(25);装配时,公搭接板(33)分别抵压在母搭接板(24)上表面且定位销(32)穿过定位通孔(23),称重传感器(5)通过传感器定位孔(25)分别定位在母搭接板(24)下方。
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