| 发明名称 | 一种电气化铁路牵引供电系统移动式可调电抗器 | ||
| 摘要 | 一种电气化铁路牵引供电系统移动式可调电抗器，以根据负荷情况实现无功功率的动态补偿、动态平衡，使功率因数始终处于较高水平。包括27.5kV带熔断器负荷开关、27.5kV单相高阻抗变压器、晶闸管全控型电力电子器件和220V带高速脱扣装置空气开关；27.5kV单相高阻抗变压器的高压侧电压等级为27.5kV，低压侧电压等级为230V；27.5kV带熔断器负荷开关在高压侧与27.5kV单相高阻抗变压器串联，晶闸管全控型电力电子器件在低压侧与27.5kV单相高阻抗变压器串联，220V带高速脱扣装置空气开关与晶闸管全控型电力电子器件并联。 | ||
| 申请公布号 | CN205544295U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201620036116.5 | 申请日期 | 2016.01.15 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 邓云川;高宏;陈建君;林宗良;何宏国;杨捍东;倪幼真;李良威;李强 |
| 分类号 | H02J3/18(2006.01)I | 主分类号 | H02J3/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 一种电气化铁路牵引供电系统移动式可调电抗器，其特征是：包括27.5kV带熔断器负荷开关(1)、27.5kV单相高阻抗变压器(2)、晶闸管全控型电力电子器件(3)和220V带高速脱扣装置空气开关(4)；27.5kV单相高阻抗变压器(2)的高压侧电压等级为27.5kV，低压侧电压等级为230V；27.5kV带熔断器负荷开关(1)在高压侧与27.5kV单相高阻抗变压器(2)串联，晶闸管全控型电力电子器件(3)在低压侧与27.5kV单相高阻抗变压器(2)串联，220V带高速脱扣装置空气开关(4)与晶闸管全控型电力电子器件(3)并联。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||