发明名称 | 用于制造机动车用管形结构件的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于制造机动车用管形结构件的方法以及结构件。在用于制造机动车用管形结构件(1)的方法中,可以首先对金属的板坯(5)进行轮廓构造,以及然后使其在至少一个变形加工步骤中成形为管体(9)。接着,将管体(9)借助内高压在自由的接触区域彼此紧靠的情况下最终成形为结构件(1)。此后对结构件(1)至少部分地加热以及然后在可施加有冷却剂的保持工具(14)中进行骤冷。 | ||
申请公布号 | CN105363958B | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
申请号 | CN201510788742.X | 申请日期 | 2012.07.20 |
申请人 | 本特勒尔汽车技术有限公司 | 发明人 | H·德尔斯曼;H·J·克瑙普;R·G·戈梅 |
分类号 | B21D53/88(2006.01)I | 主分类号 | B21D53/88(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 刘盈 |
主权项 | 用于制造机动车用管形结构件的方法,该方法包括如下顺序的步骤:对金属板坯在其周边侧进行修边;使该金属板坯成形为管体,该管体具有彼此紧靠的边缘侧的接触区域;将管体加热到高于AC3温度点的温度;将管体在没有任何在先的接合过程的情况下借助在内高压工具中施加内高压而最终成形为结构件,其中,接触区域在内高压成型过程期间通过将压力施加到接触区域上而彼此紧密地压靠;以及在内高压成型过程期间在工具中冷却管体,以便因此使管体硬化。 | ||
地址 | 德国帕德博恩 |