发明名称 无轨门式起重机
摘要 本实用新型公开一种无轨门式起重机,其特征在于:所述的起重机包括两个对称设置的下直梁(1),在每个下直梁(1)的两端都设置有行走机构(2),在下直梁(1)的轴向中心处纵向地设置有伸缩吊腿结构(3),在两个伸缩吊腿结构(3)的顶端共同支撑有主梁(4),并且在主梁(4)上还设置有电动葫芦吊(5),在伸缩吊腿结构(3)外侧的上部还设置有连接块(6),在下直梁(1)与连接块(6)之间连接有斜柱(7)。这是一种兼具门式起重机和可移动式起重机二者优点,但不受轨道限制的无轨门式起重机。
申请公布号 CN205527397U 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201620103303.0 申请日期 2016.02.02
申请人 大连连船重工有限公司 发明人 方裕华;方晶
分类号 B66C19/00(2006.01)I;B66C9/00(2006.01)I 主分类号 B66C19/00(2006.01)I
代理机构 大连非凡专利事务所 21220 代理人 高学刚
主权项 一种无轨门式起重机,其特征在于:所述的起重机包括两个对称设置的下直梁(1),在每个下直梁(1)的两端都设置有行走机构(2),在下直梁(1)的轴向中心处纵向地设置有伸缩吊腿结构(3),在两个伸缩吊腿结构(3)的顶端共同支撑有主梁(4),并且在主梁(4)上还设置有电动葫芦吊(5),在伸缩吊腿结构(3)外侧的上部还设置有连接块(6),在下直梁(1)与连接块(6)之间连接有斜柱(7),所述的行走机构(2)包括转动支撑在下直梁(1)上的主轴(8),主轴(8)的顶端与蜗轮(9)键连接,与蜗轮(9)相配的蜗杆(10)通过位于下直梁(1)中的转向电机控制,在主轴(8)的底部转动支承有车轮轴(11),所述车轮轴(11)与车轮(12)的内孔键连接,车轮轴(11)的一端通过伞齿轮副(13)与行走电机(14)的输出端相连,所述的伸缩吊腿结构(3)包括顶端与主梁(4)固定连接的外套筒(15),在外套筒(15)的内腔中套接有与其同轴的内套筒(16),且所述的内套筒(16)的底端与内筒座(17)相连,内筒座(17)固定连接在下直梁(1)上,在内套筒(16)的上方设置有油缸(18),油缸(18)的工作端与外套筒(15)相连,在外套筒(15)的下部设置有外导轮组(19),在内套筒(16)的上部设置有内导轮组(20),所述的外导轮组(19)和内导轮组(20)均包括多个在圆周上均匀分布的导轮结构,导轮结构包括连接座(21),在连接座(21)内滑动连接有滑块(22),导轮(23)通过轴承转动支承在滑块(22)上,并且在滑块(22)与连接座(21)之间还设置有碟簧(24),所述的外导轮组(19)的连接座(21)安装在外套筒(15)上,外导轮组(19)的导轮(23)与内套筒(16)的外壁接触,所述的内导轮组(20)的连接座(21)安装在内套筒(16)上,内导轮组(20)的导轮(23)与外套筒(15)的内壁接触。
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