朗肯循环系统

摘要

本发明提供一种朗肯循环系统，其有效地提高热交换器中的冷媒的温度。该朗肯循环系统（30）具有；冷媒泵（32），其搭载在车辆中，使冷媒循环；热交换器（36），其在冷却发动机的冷却水和冷媒之间进行热交换；膨胀机（37），其通过使冷媒膨胀而将向冷媒中回收的废热变换为动力；以及冷凝器（38），其使通过膨胀机（37）膨胀后的冷媒凝结，热交换器（36）与发动机的排气通路（3）相邻设置。

主权项

一种朗肯循环系统，其具有：冷媒泵，其搭载在车辆中，使冷媒循环；热交换器，其在对发动机进行冷却的冷却水与所述冷媒之间进行热交换；膨胀机，其通过使所述冷媒膨胀，从而将向所述冷媒中回收的废热变换为动力；冷凝器，其使通过所述膨胀机而膨胀后的所述冷媒凝结；以及散热器，其使所述冷却水的温度降低，其特征在于，所述热交换器与所述发动机的排气通路相邻设置，发动机冷却水回路具有穿过散热器(11)的冷却水通路(13)和绕过散热器(11)的旁路冷却水通路(14)，并且具有阀(15)，其在冷却水温度较高的情况下，相对地增加流过冷却水通路(13)的冷却水的流量，并且在冷却水温度较低的情况下，相对地减少通过散热器的流量，在旁路冷却水通路(14)中具有所述热交换器(36)。