车辆用制动踏板装置

摘要

本发明提供车辆用制动踏板装置，能够缩小支承踏板支架的隔壁向后方变形时的制动踏板垫向后方的移动量，并且能够搭载于推杆较短的车辆(例如，小型货车)。车辆用制动踏板装置具备：固定于将车厢的内外隔开的隔壁的踏板支架；安装于踏板支架的制动臂以及连结臂；安装于连结臂的牵引钩以及活动板；安装于相比上述隔壁靠后方的车身结构部件的固定部件以及连结支架。在该装置中，在车辆的前方碰撞时，踏板支架向后方移动，活动板与固定部件抵接并旋转。由此，活动板的推动部与牵引钩抵接，牵引钩的可断裂部断裂，牵引钩与连结臂的连结被解除。然后，连结臂相对于踏板支架向前方旋转，制动踏板垫的向后方的后退被抑制。

主权项

一种车辆用制动踏板装置，所述车辆用制动踏板装置具备：踏板支架，该踏板支架配置在将车厢的内外隔开的隔壁与相比该隔壁靠后方的车身结构部件之间，且固定于所述隔壁；制动臂，该制动臂摆动自如地支承于所述踏板支架且具有制动踏板垫；连结臂，该连结臂摆动自如地支承于所述踏板支架，该连结臂的位于相比自身的旋转中心靠下方的部位经由连杆臂连结于所述制动臂的上端部，并且该连结臂的位于相比所述旋转中心靠上方的部位经由牵引钩连结于与制动装置相连的推杆；活动板，该活动板以被限制转动的状态支承于所述连结臂，在转动限制被解除时能够相对于所述连结臂转动；固定部件，该固定部件固定于所述车身结构部件，在所述踏板支架向后方移位时，该固定部件与所述活动板抵接，解除所述转动限制，使所述活动板相对于所述连结臂旋转；以及连结支架，该连结支架配置在所述连结臂的后方，将所述车身结构部件与所述踏板支架连结，所述车辆用制动踏板装置构成为在通过朝前方踩踏所述制动踏板垫而将所述推杆向前方推动时，所述制动装置工作，所述车辆用制动踏板装置的特征在于，在所述踏板支架向后方移位时，相对于所述连结臂转动后的所述活动板与所述牵引钩接触，从而使所述牵引钩的相对于所述连结臂连结的连结部亦即可断裂部断裂，并且所述连结支架向前方推压同所述踏板支架一起向后方移位了的所述连结臂，由此一边使所述制动臂旋转一边使所述制动踏板垫向前方移动。