一种挂档机构

摘要

本发明涉及一种农用机械传动结构，具体为一种挂档机构。解决机动车的挂档杆和变速箱之间的直接连接问题。结构包括驾驶室，变速箱，以及连接机构；在驾驶室内设有高低速操作杆，变速操作杆，所述的高低速连接杆通过连接机构直接和变速箱的高低速拨杆连接，变速连接杆通过连接机构直接和变速箱内的一二级变速拨杆、三及倒档级变速拨杆连接。与现有装置相比较，本发明使用了直接连接的档位连接机构，为硬连接，结构简单，操作非常可靠，维修方便，成本降低。

主权项

一种挂档机构，结构包括驾驶室，变速箱（10），以及连接机构；在驾驶室内设有高低速操作杆（13），变速操作杆（1），以及传动套（2）；在变速箱（10）内设有变速齿轮组以及变速拨杆，变速拨杆有三个，分别为高低速拨杆（9），一二级变速拨杆（8），三及倒档级变速拨杆（7），在变速箱盖（14）上设有高低速档位孔，两个变速档位孔； 所述的驾驶室底板（12）的高低速档位上设有高低档操纵杆（13），变速档位上设有变速档操纵杆（1），在高低档操纵杆（13）下端设有高低速连接杆（11），变速档操纵杆（1）下设有变速连接杆，变速连接杆有两个，分别为一二档连接杆（3），三及倒档连接杆（3.1）；所述的高低速连接杆（11）通过连接机构直接和变速箱的高低速拨杆连接（9），变速连接杆通过连接机构直接和变速箱内的一二级变速拨杆（8）、三及倒档级变速拨杆（7）连接，所述的传动套（2）内设有两个拨片，拨片中部设有凹槽，且凹槽位置相对，变速操作杆位于拨片的凹槽之间；左侧的拨片（21）和一二档连接杆（3）连接，右侧的拨片（20）和三及倒档连接杆（3.1）连接，高低速连接杆通过连接结构连接变速箱内的高低速拨杆，连接机构包括，拨块，拨块转杆，连杆一，连杆二，连杆三；所述的拨块穿接于高低速拨杆上，拨块连接拨块转杆；拨块转杆、连杆一，连杆二，连杆三依次连接；所述的连杆一的凸轴穿过变速箱盖板的高低速档位孔，连杆三和高低速连接杆连接；一二档连接杆、三及倒档连接杆通过连接结构分别连接变速箱内的一二级变速拨杆、三及倒档级变速拨杆；连接机构包括，拨块，拨块转杆，连杆一；所述的拨块穿接于一二级变速拨杆及三及倒档级变速拨杆上，拨块连接拨块转杆；拨块转杆、连杆一依次连接，所述的连杆一的凸轴穿过变速箱盖板的变速档位孔，连杆一分别和一二档连接杆、三及倒档级变速拨杆连接。