发明名称 |
控制装置 |
摘要 |
控制装置具备:控制部,其执行包括使第一接合装置的接合压为滑移接合压的控制的对象控制;以及第二接合控制部,其在对象控制的执行中控制被控制为直接连结接合的状态的第二接合装置的接合压。第二接合控制部在对象控制的执行中,将第二接合装置的接合压控制为控制中设定压,或者使第二接合装置的接合压与对象控制的执行前相比降低。 |
申请公布号 |
CN103998270B |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201380004398.X |
申请日期 |
2013.02.22 |
申请人 |
爱信艾达株式会社 |
发明人 |
的场淳一;草水智浩 |
分类号 |
B60K6/48(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I;B60L3/10(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/115(2012.01)I;B60W20/40(2016.01)I |
主分类号 |
B60K6/48(2007.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
舒艳君;李洋 |
主权项 |
一种控制装置,将在连接旋转电机和车轮的动力传递路径上设有变速机构并且在所述动力传递路径上设置了多个接合装置的车辆用驱动装置作为控制对象,其中,具备:滑移转速控制部,其执行滑移转速控制作为对象控制,所述滑移转速控制以使作为所述多个接合装置之一的第一接合装置的接合压成为滑移接合压的方式进行控制,并且设定目标转速使得所述第一接合装置维持为滑移接合的状态并进行控制使得所述旋转电机的转速接近所述目标转速;以及第二接合控制部,其将是与所述第一接合装置不同的接合装置且为在所述对象控制的执行过程中被控制为直接连结接合的状态的接合装置之一的接合装置作为第二接合装置,并控制该第二接合装置的接合压,所述第二接合控制部在所述对象控制的执行过程中,进行控制使得所述第二接合装置的接合压成为被设定为第一接合压以上且第二接合压以下的控制中设定压,所述第一接合压是在将要求传递到所述车轮的转矩亦即要求转矩传递到所述车轮的状态下,能够将所述第二接合装置维持为直接连结接合的状态的下限的接合压,所述第二接合压是在将所述旋转电机的最大输出转矩传递到所述车轮的状态下,能够将所述第二接合装置维持为直接连结接合的状态的下限的接合压。 |
地址 |
日本爱知县 |