发明名称 一种变转速液压动力源流量控制系统及方法
摘要 本发明公开了一种变转速液压动力源流量控制系统及方法,包括减法器、PID控制器、加法器、伺服驱动器、永磁电机、齿轮泵、马达、电流前馈控制器、用于检测永磁电机定子侧电流的霍尔电流传感器、以及用于检测齿轮泵出油口流量信息的流量传感器。本发明能够实现变转速液压动力源的流量控制,并且响应速度快,精准度较高。
申请公布号 CN105201935B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201510707448.1 申请日期 2015.10.27
申请人 西安建筑科技大学 发明人 马玉;谷立臣
分类号 F15B11/04(2006.01)I;F15B21/08(2006.01)I 主分类号 F15B11/04(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 徐文权
主权项 一种变转速液压动力源流量控制方法,其特征在于,基于变转速液压动力源流量控制系统,所述变转速液压动力源流量控制系统包括减法器(1)、PID控制器(2)、加法器(3)、伺服驱动器(4)、永磁电机(5)、齿轮泵(6)、马达(7)、电流前馈控制器(8)、用于检测永磁电机(5)定子侧电流的霍尔电流传感器(9)、以及用于检测齿轮泵(6)出油口流量信息的流量传感器(10);所述伺服驱动器(4)的输出端与永磁电机(5)的控制端相连接,永磁电机(5)的输出轴与齿轮泵(6)的驱动轴相连接,油箱的出油口与齿轮泵(6)的入油口相连通,齿轮泵(6)的出油口与马达(7)的入油口相连通,马达(7)的出油口与油箱的入油口相连通,霍尔电流传感器(9)的输出端与电流前馈控制器(8)的输入端相连接,电流前馈控制器(8)的输出端与加法器(3)的输入端连接,流量传感器(10)的输出端与减法器(1)的输入端相连接,减法器(1)的输出端与PID控制器(2)的输入端相连接,PID控制器(2)的输出端与加法器(3)的输入端相连接,加法器(3)的输出端与伺服驱动器(4)的输入端相连接;包括以下步骤:1)流量传感器(10)实时采集齿轮泵(6)出油口处的流量信息Q<sub>p</sub>,并将齿轮泵(6)出油口处的流量信息Q<sub>p</sub>转发至减法器(1)中,减法器(1)通过预设目标流量值Q<sub>r</sub>减去当前齿轮泵(6)出油口处的流量值Q<sub>p</sub>得系统流量偏差,并将所述系统流量偏差转发至PID控制器(2)中,PID控制器(2)根据所述系统流量偏差产生PID控制量,并将所述的PID控制量转发至加法器(3)中;霍尔电流传感器(9)实时检测永磁电机(5)定子侧的电流信息,并将所述永磁电机(5)定子侧的电流信息转发至电流前馈控制器(8),电流前馈控制器(8)根据当前所述永磁电机(5)定子侧的电流信息产生控制信息,并将所述控制信息转发至加法器(3)中,加法器(3)将所述控制信息与PID控制量进行加法运算,并将加法运算的结果转发至伺服驱动器(4)中;2)伺服驱动器(4)根据步骤1)得到的相加运算的结果控制永磁电机(5)工作,永磁电机(5)的输出轴带动齿轮泵(6)工作,齿轮泵(6)输出液压油驱动马达(7)工作;当电流前馈控制器(8)接收到的永磁电机(5)定子侧的电流信息没有变化时,则输出的控制信息为“0”;当电流前馈控制器(8)接收到的永磁电机(5)定子侧的电流信息发生变化时,则根据永磁电机(5)定子侧的电流信息的变化量产生控制信息。
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