一种摩托车用不锈钢气缸

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用不锈钢气缸，包括带动连接端、活塞杆、轴承、固定端、前盖密封圈、前盖、防撞挡块、空气腔、不锈钢管、防撞垫片、活塞“O”形圈、活塞、回位防撞垫片、限位杆、后盖、进气口、燃烧腔、电火花和出气口，所述带动连接端与活塞杆固定焊接，所述活塞杆穿设在空气腔内部且活塞杆与活塞连接，所述固定端分别连接前盖和后盖，所述防撞挡块位于空气腔内部，所述空气腔和燃烧腔位于不锈钢管内部，所述活塞与不锈钢管滑动连接，所述限位杆设置在活塞中间，所述电火花旋拧在燃烧腔的右侧。该摩托车用不锈钢气缸，使得在该设备长久使用时防止锈蚀，可有效减弱因活塞撞击而对该设备造成的损坏，避免了燃气的功率流失。

主权项

一种摩托车用不锈钢气缸，包括带动连接端（1）、活塞杆（2）、轴承（3）、固定端（4）、前盖密封圈（5）、前盖（6）、防撞挡块（7）、空气腔（8）、不锈钢管（9）、防撞垫片（10）、活塞“O”形圈（11）、活塞（12）、回位防撞垫片（13）、限位杆（14）、后盖（15）、进气口（16）、燃烧腔（17）、电火花（18）和出气口（19），其特征在于：所述带动连接端（1）与活塞杆（2）固定焊接，所述活塞杆（2）穿设在空气腔（8）内部且活塞杆（2）与活塞（12）连接，所述轴承（3）套设在活塞杆（2）上，且轴承（3）与前盖（6）固定连接，所述固定端（4）分别连接前盖（6）和后盖（15），所述前盖密封圈（5）位于活塞杆（2）和前盖（6）中间，所述前盖（6）和后盖（15）焊接在不锈钢管（9）上，所述防撞挡块（7）位于空气腔（8）内部，且防撞挡块（7）固定在前盖（6）上，所述空气腔（8）和燃烧腔（17）位于不锈钢管（9）内部，所述不锈钢管（9）位于前盖（6）和后盖（15）中间 ，所述防撞垫片（10）固定在活塞（12）上，所述活塞“O”形圈（11）套设在活塞（12）上，所述活塞（12）与不锈钢管（9）滑动连接，所述回位防撞垫片（13）设置在活塞（12）上，所述限位杆（14）设置在活塞（12）中间，所述进气口（16）和出气口（19）位于后盖（15）上，且进气口（16）和出气口（19）与燃烧腔（17）相通，所述电火花（18）旋拧在燃烧腔（17）的右侧。