一种铁道单相双断口SF₆断路器

摘要

本实用新型公开一种铁道单相双断口SF₆断路器，包括车架，其特征在于，所述的车架后部设置操动机构，在操动机构的下端设置推进定位机构，车架的前部沿左右方向设置了第一绝缘极柱和第二绝缘极柱，第一绝缘极柱和第二绝缘极柱内充有SF₆气体，第一绝缘极柱的下出线端与第二绝缘极柱的上出线端电气连通，第一绝缘极柱的上出线端连接上动触头，第二绝缘极柱的下出线端与下动触头连接。本实用新型所述的铁道单相双断口SF₆断路器采用双极柱串联组成单相双断口控制方式，开断时不会因为一个断口发生重击穿而导致开断失败，且可以承受的恢复电压高于单相单断口SF₆断路器，具有更强的开断能力，使用安全性更高。

主权项

一种铁道单相双断口SF₆断路器，包括车架(1)，其特征在于，所述的车架(1)后部设置操动机构(2)，在操动机构(2)的下端设置推进定位机构(3)，车架(1)的前部沿左右方向设置了第一绝缘极柱(4)和第二绝缘极柱(11)，第一绝缘极柱(4)和第二绝缘极柱(11)内充有SF₆气体，第一绝缘极柱(4)的下出线端与第二绝缘极柱(11)的上出线端电气连通，第一绝缘极柱(4)的上出线端连接上动触头(9)，第二绝缘极柱(11)的下出线端与下动触头(6)连接。