发明名称 |
减速信息传递装置、减速信息传递方法 |
摘要 |
本发明的目的在于更正确地传递车辆的减速信息。在发动机扭矩Te为负值时,对应于该发动机扭矩Te计算音量调整系数kt,对应于该音量调整系数kt调整音量。音量调整系数kt设定为,发动机扭矩Te的绝对值越大,其值也越大。 |
申请公布号 |
CN103702869B |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201280025357.4 |
申请日期 |
2012.02.22 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
金原俊一;盐野目恒二 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;G10K15/04(2006.01)I;G10L13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
一种减速信息传递装置,具有:驱动扭矩检测部,其检测旋转驱动源的驱动扭矩;再生量检测部,其检测再生制动器的再生量;减速信息设定部,其在由所述驱动扭矩检测部检测出的驱动扭矩为负值时,对应于所述驱动扭矩、及由所述再生量检测部检测出的再生量,设定减速信息,该减速信息表示驾驶者的减速意图及车辆的减速状态中的至少一个;以及传递部,其向驾驶者传递由所述减速信息设定部设定的减速信息,其特征在于,所述减速信息设定部对应于由所述驱动扭矩检测部检测出的驱动扭矩,参照用于确定所述减速信息的对应图,该对应图是根据所述驱动扭矩确定所述减速信息的传递程度的对应图。 |
地址 |
日本神奈川县 |