轮胎硫化模具

摘要

本发明提供一种轮胎硫化模具，能够减少成型于轮胎的外表面的突出胶，并能够将轮胎硫化模具内的空气排出。轮胎硫化模具（1）具备对轮胎（T）的外表面（Ts）进行成型的成型面（2），并具有至少一个通气孔（20），该通气孔使一端（20a）在所述成型面开口、且使另一端（20b）与模具外部连通，通气孔（20）相对于与成型面垂直的法线（N）以60°以上但不足90°的角度θ倾斜。因此，沿着成型面的法线方向被按压的橡胶，在以与该法线方向呈较大的角度倾斜的通气孔的内周面受到阻力，从而沿着通气孔内的方向的推进力被减弱。由此，能够减少橡胶向通气孔内的进入，从而能够减少成型于轮胎的外表面的突出胶。

主权项

一种轮胎硫化模具，所述轮胎硫化模具具备对轮胎的外表面进行成型的成型面，所述轮胎硫化模具的特征在于，具有至少一个通气孔，该通气孔通过使一端在所述成型面开口、且使另一端与模具外部连通而能够在硫化时将空气朝模具外部排出，所述通气孔相对于与所述成型面垂直的法线以60°以上但不足90°的角度θ在轮胎周向上倾斜地与所述成型面连通。