| 发明名称 | 具有改善的活塞的可机电操作的车辆制动器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有可液压和/或机械地操作的活塞（4）以及包括至少一个丝杠-螺母装置的可机电操作的车辆制动器（1）。此外，本发明涉及一种活塞（4）。为了避免相邻的结构元件之间不必要的间隙、振动、噪声而提出，在丝杠-螺母装置与活塞（4）之间耦合的区域中设有至少一个补偿元件（26），所述补偿元件避免不期望的构件振荡。 | ||
| 申请公布号 | CN103221710B | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201180055574.3 | 申请日期 | 2011.10.04 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | R·普莱泽尔;M·塞姆施;H·泰奇;A·赖克;T·温克勒;M·乌尔茨;M·斯托尔茨 |
| 分类号 | F16D65/00(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种可机电操作的车辆制动器(1)，具有改善的活塞(4)，在丝杠‑螺母装置与活塞(4)之间耦合的区域中设有至少一个补偿元件(26)，所述补偿元件防止在径向方向(R)上的不期望的构件振荡，其特征在于，所述补偿元件(26)构造为插入在所述活塞(4)中的嵌件。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||