| 发明名称 | 配平减小的电梯系统 | ||
| 摘要 | 电梯系统(1)包括：轿厢(2)；具有严格地小于轿厢质量加上一半的最大负荷质量的对重质量值(M<sub>CP</sub>)的对重(3)；控制设备(9)，其包括用于接收测量的当前负荷值(Q<sub>mes</sub>)的接收装置，用于根据所测量的当前负荷值来计算速度值的处理装置，以及用于发送控制信号以指定轿厢按照所计算的速度移动的发送装置；以及两个滑轮(4、5)，其用于安装在电梯井的相应端部，其中，轿厢和对重中的至少一个被安装在至少一个线性元件(4)上，该线性元件经过两个滑轮以与轿厢和对重中的该至少一个形成闭合环。 | ||
| 申请公布号 | CN105916790A | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201480061508.0 | 申请日期 | 2014.09.30 |
| 申请人 | 萨帕公司 | 发明人 | 塞尔日·阿尔努 |
| 分类号 | B66B1/34(2006.01)I | 主分类号 | B66B1/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李春晖;李德山 |
| 主权项 | 一种具有预定的最大负荷质量(Q<sub>MAX</sub>)的电梯系统(1)，其包括：轿厢(2)，其具有预定的轿厢质量值(M<sub>cab</sub>)，对重(3)，其具有严格小于轿厢质量加上一半的最大负荷质量的对重质量(M<sub>CP</sub>)，控制设备(9)，其包括用于接收所测量的当前负荷值(Q<sub>mes</sub>)的接收装置，用于根据所测量的当前负荷值来计算速度值的处理装置，以及用于发送控制信号以指定所述轿厢按照所计算的速度移动的发送装置，两个滑轮(4、5)，其用于被安装在电梯井的相应端部，其中，所述轿厢和所述对重中的至少一个被安装在至少一个线性元件(4)上，所述至少一个线性元件(4)经过所述两个滑轮，以与所述轿厢和所述对重中的所述至少一个形成闭合环。 | ||
| 地址 | 法国圣丹尼斯 | ||