| 发明名称 | 工程车辆及其液压系统控制机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种工程车辆及其液压系统控制机构，工程车辆的液压系统控制机构包括气控换向阀(1)和气源，所述控制机构还包括电磁气阀和用于控制该电磁气阀的控制装置，所述电磁气阀的进气口与所述气源连通，所述电磁气阀的出气口与所述气控换向阀(1)的进气口连通，所述控制装置设置在所述工程车辆的驾驶室内。这样，利用电磁气阀的结构特性，可以将电磁气阀布设至与气控换向阀(1)相近的位置，这样，避免连接在气控换向阀(1)和电磁气阀之间的气管由于跨度大而导致结构复杂，使得本实用新型提供的控制机构的结构简单。 | ||
| 申请公布号 | CN205533502U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201620190301.X | 申请日期 | 2016.03.11 |
| 申请人 | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 丛洪胜;吴焕毅;杨培金;王艳超 |
| 分类号 | F15B13/02(2006.01)I;B60P1/04(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人 | 桑传标;陈庆超 |
| 主权项 | 一种工程车辆的液压系统控制机构，包括气控换向阀(1)和气源，其特征在于，所述控制机构还包括电磁气阀和用于控制该电磁气阀的控制装置，所述电磁气阀的进气口与所述气源连通，所述电磁气阀的出气口与所述气控换向阀(1)的进气口连通，所述控制装置设置在所述工程车辆的驾驶室内。 | ||
| 地址 | 262200 山东省潍坊市诸城市龙源街1号 | ||