轻型飞机

摘要

本发明公开了一种轻型飞机，其包括机身，机身前端为机舱，机身后端为尾翼，该飞机还包括一第一动力装置及与其连接的第一螺旋桨，所述尾翼为V形尾翼，所述第一螺旋桨通过一连接部件架设于机舱的上方，该第一螺旋桨旋转时产生的气流能够在V型尾翼的中间空域穿过。本发明将前后串置的动力装置设计安装在高置于机身轴线的翼台上，由于螺旋桨前后只是连接前后串置的动力装置的整流体，因此大大减小了机身前置螺旋桨的气流阻塞区，从而提高了螺旋桨的推拉效率。同时减小了机身机翼干扰阻力，提高了机翼效率，降低了改变螺旋桨功率过程中对舵面操纵灵敏度的影响。

主权项

一种轻型飞机，其包括机身，机身前端为机舱，机身后端为尾翼，该飞机还包括一第一动力装置及与其连接的第一螺旋桨，其特征在于，所述尾翼为V形尾翼，所述第一螺旋桨通过一连接部件架设于机舱的上方，该第一螺旋桨旋转时产生的气流能够在V型尾翼的中间空域穿过；所述连接部件包括一翼台和一整流体，该翼台设置于机舱的顶部，该翼台上部设置有一整流体，该整流体与该机身平行设置，该飞机还包括一第二动力装置以及与其连接的第二螺旋桨，所述两个螺旋桨前后串联设置在整流体的前后端，该第二螺旋桨旋转时产生的气流也能够在V型尾翼的中间空域穿过；该第一和/或第二螺旋桨的圆心在V型尾翼围成的三角形上的投影点为该三角形的外心、内心、重心或者垂心。