具有用于可变循环发动机的相位调整机构的发动机组件

摘要

一种发动机组件，包括曲轴，所述曲轴具有第一旋转轴线和与第一旋转轴线偏移的曲柄销。第二轴与曲轴偏移且具有第二旋转轴线。活塞在上死点位置和下死点位置之间在汽缸中可动以驱动曲轴。连接杆从活塞延伸。四关节连杆组件可枢转地连接到连接杆、曲轴、第二轴。驱动系统操作性地连接曲轴和第二轴，以经由曲轴驱动第二轴。相位调整机构连接驱动系统和第二轴，且可控制为改变第二轴相对于曲轴的旋转位置。

主权项

一种发动机组件，包括：发动机缸体，限定汽缸；曲轴，具有第一旋转轴线和与第一旋转轴线偏移的曲柄销；第二轴，与曲轴偏移，且具有第二旋转轴线和与第二旋转轴线偏移的偏心部分；活塞，操作性地连接到曲轴，且在汽缸中可动，以驱动曲轴；其中活塞可枢转地连接到连接杆，以在枢转轴线处枢转；且其中汽缸配置为使得所述枢转轴线沿汽缸的中心轴线与第一旋转轴线对准；连接杆，从活塞延伸；四关节连杆组件，可枢转地连接到连接杆、曲柄销、和偏心部分；驱动系统，操作性地连接曲轴和第二轴，以经由曲轴驱动第二轴；和相位调整机构，操作性地连接到第二轴，且可控制为改变第二轴相对于曲轴的旋转位置，以由此在Otto循环和Atkinson循环之间改变活塞在汽缸中的运行。