发明名称 确定安装在卡扣充气阀上的轮单元的枢转角的方法
摘要 本发明涉及确定安装到卡扣充气阀(10)上的轮单元(12)的枢转角(α)的方法。所述方法包括如下三个阶段:通过以大于车轮的假定旋转速度ω的取样频率F<sub>s</sub>对重力曲线进行频谱分析来观察曲线,所述曲线表示在感测轴线Y’上重力对车辆车轮的径向加速度A<sub>mes</sub>的影响,所述感测轴线Y’与轮单元有关且与车轮的旋转轴线不平行;推算出车轮的实际旋转速度ω;以及根据如下公式确定枢转角α:<img file="dest_path_image002.GIF" wi="136" he="56" />,其中,ω是从观察曲线推算出的实际角速度,<img file="dest_path_image004.GIF" wi="40" he="28" />是校正径向加速度的平均值,以及R是车轮的标准化半径。
申请公布号 CN103269885B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201180063472.6 申请日期 2011.12.19
申请人 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 发明人 Y.瓦西列夫
分类号 B60C23/06(2006.01)I 主分类号 B60C23/06(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 董均华
主权项 一种确定安装到卡扣充气阀(10)上的轮单元(12)的枢转角(α)的方法,所述阀放置在机动车辆的车轮上,所述方法包括如下阶段:阶段1:通过以大于车轮的假定旋转速度<img file="dest_path_image001.GIF" wi="29" he="24" />的取样频率F<sub>s</sub>对重力曲线进行频谱分析来观察曲线C,所述曲线C表示在感测轴线Y’上重力对车辆车轮的径向加速度A<sub>mes</sub>的影响,所述感测轴线Y’与轮单元有关且与车轮的旋转轴线不平行;阶段2:推算出车轮的实际旋转速度ω;以及阶段3:根据如下公式确定枢转角α:<img file="dest_path_image002.GIF" wi="146" he="68" />,其中,ω是从观察曲线推算出的实际旋转速度,<img file="dest_path_image003.GIF" wi="50" he="42" />是测量径向加速度的平均值,以及R是车轮的标准化半径。
地址 法国图卢兹