发明名称 |
作业车辆 |
摘要 |
本发明为作业车辆,在液压要求功率和行驶要求功率的合计值比发动机(1)能够输出的发动机功率和蓄电装置(3)能够放电的放电功率的合计大时,使液压泵(9)的实际的功率从要求时的值向着所述液压要求功率边设置规定的限制边增加,并且,在对液压泵的功率设置该规定的限制期间,使行驶电动机的实际的功率从要求时的值减少该规定的限制的大小以下的值的量。由此,防止因向液压泵和行驶电动机的功率分配引起的乘坐感觉恶化。 |
申请公布号 |
CN103732466B |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201280039589.5 |
申请日期 |
2012.08.15 |
申请人 |
日立建机株式会社 |
发明人 |
森木秀一;金子悟;伊君高志;伊藤德孝 |
分类号 |
B60W10/08(2006.01)I;B60K6/46(2007.01)I;B60L11/12(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/30(2006.01)I;B60W20/15(2016.01)I;E02F9/20(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D29/04(2006.01)I;F02D29/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟;展馨 |
主权项 |
一种作业车辆,具有:发动机;机械地连接于所述发动机的液压泵;机械地连接于所述发动机的发电电动机;电连接于所述发电电动机的行驶电动机;电连接于所述发电电动机及所述行驶电动机的蓄电装置;控制所述液压泵及所述行驶电动机的功率的控制机构,其特征在于:所述控制机构,对所述液压泵所要求的液压要求功率及所述行驶电动机所要求的行驶要求功率进行运算,在所述液压要求功率和所述行驶要求功率的合计值比所述发动机能够输出的发动机功率和所述蓄电装置能够放电的放电功率的合计大时,边使所述发动机功率增加边对所述液压泵的功率设置规定的限制,使所述液压泵的实际的功率从要求时的值向着所述液压要求功率逐渐增加,在对所述液压泵的功率设置所述规定的限制期间,使所述行驶电动机的实际的功率从要求时的值减少所述规定的限制的大小以下的值的量。 |
地址 |
日本东京都 |