一种高温燃烧系统燃气温度控制方法及其系统

摘要

本发明涉及一种高温燃烧系统燃气温度控制方法及其系统，基于逆动力学模型的串级控制方法。本发明还公开了一种高温燃烧系统燃气温度控制系统，包括内环控制系统和外环控制系统：内环控制系统包括燃油流量控制系统和空气流量控制系统，分别控制进入系统燃烧室的燃油流量与空气质量；外环控制系统包括外环温度控制系统，以温度为控制目标，以系统燃烧室为控制对象，以温度传感器为反馈量，采用基于系统逆动力学的自适应控制方法实现燃气温度的控制。本发明的优点体现在：提高其温度控制性能和燃烧品质，不仅对高温热领域的设备研制、科研、试验和生产具有重大的指导意义，而且对节能减排具有重要的现实意义。

主权项

一种高温燃烧系统燃气温度控制方法及其系统，其特征在于，基于逆动力学模型的串级控制方法，具体包括如下步骤：S1建立燃油供给系统与空气进给系统的数学模型，在此基础上提出合适的控制方法实现燃油流量与空气流量的精确控制；S2分析燃油在高温系统中的燃烧特性，采用系统辨识的方法建立高温燃烧系统燃气温度的逆模型；S3建立高温燃烧系统燃气温度逆动力学模型与控制器之间的直接联系，得到期望的燃油流量与空气流量值；S4根据逆模型的在线辨识结果实时改变控制器的参数，从而实现燃气温度的自适应控制。