| 发明名称 | 风道行李架结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了风道行李架结构，包括风道板和行李架板，所述风道板的两端分别固定在客车车体上与车顶之间形成风道，所述车顶上设有第一型材，所述风道板包括依次设置的第一定位部、平面部、曲面部及第二定位部，所述第一定位部固定在客车的侧壁上，所述第二定位部固定在所述第一型材上，所述平面部设有出风口，所述曲面部向风道方向弯曲；所述行李架板一端与所述风道板通过第二型材可拆卸连接，所述行李架板的另一端可拆卸固定至第三型材，所述第三型材可拆卸固定在行李架吊柱的下端，所述行李架吊柱的上端固定在所述第一型材上。本实用新型提供的用于风道行李架结构，其结构简单，安装方便。 | ||
| 申请公布号 | CN205524001U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201620104563.X | 申请日期 | 2016.02.02 |
| 申请人 | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 | 发明人 | 朱宝林;宁健;潘开扬;张启元;郭建敏;王家富;严则进 |
| 分类号 | B60R7/08(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人 | 范晴;胡秋婵 |
| 主权项 | 风道行李架结构，其特征在于：包括风道板(1c)和行李架板(2c)，所述风道板(1c)的两端分别固定在客车车体上与车顶(11)之间形成风道，所述车顶(11)上设有第一型材(8)，所述风道板(1c)包括依次设置的第一定位部(1c‑1)、平面部(1c‑2)、曲面部(1c‑3)及第二定位部(1c‑4)，所述第一定位部(1c‑1)固定在客车的侧壁上，所述第二定位部(1c‑4)固定在所述第一型材(8)上，所述平面部(1c‑2)设有出风口，所述曲面部(1c‑3)向风道方向弯曲；所述行李架板(2c)一端与所述风道板(1c)通过第二型材(9)可拆卸连接，所述行李架板(2c)的另一端可拆卸固定至第三型材(3)，所述第三型材(3)可拆卸固定在行李架吊柱(4)的下端，所述行李架吊柱(4)的上端固定在所述第一型材(8)上。 | ||
| 地址 | 215021 江苏省苏州市苏州工业园区苏虹东路288号 | ||