一种高铁钢轨绝缘弹性垫片

摘要

本发明公开了一种高铁钢轨绝缘弹性片，属于铁路轨道电路技术领域，旨在解决现有技术中绝缘弹性垫片韧性不足、使用寿命短的问题，包括底层、面层，所述的面层为中间厚两边薄的圆弧状结构，弹性片中间的厚度为10mm‑15mm，所述的高铁钢轨绝缘弹性片的两端设有凸层，凸出部分高度为2‑5mm，所述的面层上设有纹状结构，所述的纹状结构可以为任意形状，所述的底层表面设有凹渠结构，所述的纹状深度为1mm‑5mm，所述的底层的厚度为3mm‑10mm，所述的高铁钢轨绝缘弹性片为玻璃纤维增强聚氨酯材料。

主权项

一种高铁钢轨绝缘弹性片，其特征在于，包括底层（1）、面层（2），所述的面层（2）为中间厚两边薄的圆弧状结构，弹性片中间的厚度为10mm‑15mm，所述的高铁钢轨绝缘弹性片的两端设有凸层（3），凸出部分高度为2‑5mm，所述的面层（2）上设有纹状结构，所述的纹状结构可以为任意形状，所述的底层（1）表面设有凹渠结构。