发明名称 |
一种电喷式摩托车节气门阀体总成 |
摘要 |
本发明公开了一种电喷式摩托车节气门阀体总成,构成包括节气门阀体,节气门阀体上设有具有进气口的进气孔体,进气孔体内经蝶阀轴设有蝶阀,蝶阀轴一端连接有经固定装置固定在进气孔体上的螺旋弹簧,另一端连接有节气门蝶阀驱动器,节气门阀体一侧设有连接孔,连接孔内经螺栓设有位于进气口旁的ECU,ECU连接有ECU插口,所述节气门阀体上设有出气口、压力传感器和温度传感器,所述进气口和出气口分别位于节气门阀体两侧,压力传感器和温度传感器与ECU连接。本发明通过进气口的空气直接对ECU进行冷却降温,结构紧凑,体积较小,还能降低成本,提高冷却效果。 |
申请公布号 |
CN105909393A |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201610504365.7 |
申请日期 |
2016.06.27 |
申请人 |
温州大学 |
发明人 |
申允德;玄东吉;成泰洪;李勇 |
分类号 |
F02D9/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02D9/10(2006.01)I |
代理机构 |
杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 |
代理人 |
余冬 |
主权项 |
一种电喷式摩托车节气门阀体总成,其特征在于:包括节气门阀体(8),节气门阀体(8)上设有具有进气口(1)的进气孔体(4),进气孔体(4)内经蝶阀轴(14)设有蝶阀(15),蝶阀轴(14)一端连接有经固定装置(7)固定在进气孔体(4)上的螺旋弹簧(2),另一端连接有节气门蝶阀驱动器(6),节气门阀体(8)一侧设有连接孔(13),连接孔(13)内经螺栓(12)设有位于进气口(1)旁的ECU(5),ECU(5)连接有ECU插口(3),所述节气门阀体(8)上设有出气口(11)、压力传感器(9)和温度传感器(10),所述进气口(1)和出气口(11)分别位于节气门阀体(8)两侧,压力传感器(9)和温度传感器(10)与ECU(5)连接。 |
地址 |
325035 浙江省温州市瓯海经济开发区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器 |