一种新型沥青路面结构

摘要

本实用新型涉及一种沥青路面结构，所述路面结构从上往下由沥青混凝土面层、半刚性基层和垫层组成，所述结构的沥青混凝土面层由（4cm～6cm）厚的AC‑13或SMA‑13上面层、（6cm～8cm）厚的AC‑20中面层和（8cm～12cm）厚的改性沥青粗集料间断半开级配沥青稳定碎石PGSOG‑25下面层组成；所述半刚性基层为18～22cm厚半刚性上基层和18～22cm厚半刚性下基层组成；所述结构垫层由12～15cm厚未筛分碎石或级配碎石组成。所述路面结构能够有效的减少水损害，提高路面结构的抗反射裂缝、抗疲劳、抗车辙性能，从而提高路面结构的耐久性，减少后期养护维修费用。

主权项

一种新型沥青路面结构，从上往下由沥青混凝土面层、半刚性基层和垫层组成，其特征在于：所述路面结构的沥青混凝土面层由4cm～6cm厚的AC‑13或SMA‑13上面层、6cm～8cm厚的AC‑20中面层和8cm～12cm厚的改性沥青粗集料间断半开级配沥青稳定碎石PGSOG‑25下面层组成；所述半刚性基层为18～22cm厚半刚性上基层和18～22cm厚半刚性下基层组成；所述结构垫层由12～15cm厚未筛分碎石或级配碎石组成。