| 发明名称 | V型发动机的进气结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种V型发动机的进气结构，其在V型气缸组间的上方配置有机械增压器，且具有中间冷却器的V型发动机中，使火花塞的保养检修变得容易。该进气结构包括：机械增压器，其设置在V型发动机的V型气缸组之间即各气缸组的缸盖的上方位置；中间冷却器，其设于各气缸组的缸盖的上方位置，用于冷却从所述机械增压器排出的进气；以及连接器，其设于所述摇臂盖的表面，用于向设于所述缸盖上的火花塞单元供电，其中，所述中间冷却器使在平面视图中配置在所述每个气缸组的气缸组轴向一端的所述连接器外露，并覆盖其他所述连接器的上方。 | ||
| 申请公布号 | CN205532866U | 申请公布日期 | 2016.08.31 |
| 申请号 | CN201521084291.3 | 申请日期 | 2015.12.23 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 | 发明人 | 西殿武广;高井淳次;横山敏郎 |
| 分类号 | F02B67/00(2006.01)I;F02B33/40(2006.01)I;F02B39/04(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I | 主分类号 | F02B67/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人 | 丁利华;马佑平 |
| 主权项 | 一种V型发动机的进气结构，其特征在于，包括：机械增压器，其设于V型发动机的V型气缸组之间即各气缸组的缸盖的上方位置；中间冷却器，其设于各气缸组的缸盖的上方位置，用于冷却从所述机械增压器排出的进气；以及多个连接器，其设于所述缸盖上的摇臂盖的表面，用于向设于所述缸盖上的火花塞单元供电，并且，所述中间冷却器，使在平面视图中配置在所述每个气缸组的气缸组轴向一端的所述连接器外露，并覆盖其他所述连接器的上方。 | ||
| 地址 | 日本，东京都港区芝五丁目33番8号 | ||