一种一体化汽车声学地毯的生产方法

摘要

本发明涉及一种一体化汽车声学地毯的生产方法，属于汽车零部件生产技术领域。其包括以下步骤：地毯下声学减震垫表皮铺放、地毯下声学减震垫表皮烘温软化、地毯下声学减震垫表皮吸附成型、地毯下声学减震垫基材铺放、地毯下声学减震垫基材烘温、地毯下声学减震垫压制成型、面毯及地毯下声学减震垫半成品铺放、面毯烘温、贴合成型与水刀切割。通过本发明的方法生产的汽车一体化声学地毯达到了减震、隔音、环保与轻量化等性能指标要求；大大降低了一体化声学地毯重量，满足了整车轻量化设计的要求。

主权项

一种一体化汽车声学地毯的生产方法，其特征是步骤如下：a、地毯下声学减震垫表皮铺放：表皮选用EVA材料，原材料堆放在上料工作台上，由吸料机将原材料转移至烘箱网链上；b、地毯下声学减震垫表皮烘温软化：由旋转网链传输机将原材料送入烘箱进行烘温，上加热区温度：315~370℃，下加热区温度：315~360℃，烘温时间为30~40s；c、地毯下声学减震垫表皮吸附成型：使用旋转网链将烘温软化后的材料铺放在模具上，由模具压框将原材料压住并进行抽真空吸附冷却成型得到半成品；抽真空吸附冷却成型时，抽真空吸附吸力为0.4~0.7MPa，吸附冷却成型时间为25~35s；冷却温度为10~15℃；d、地毯下声学减震垫基材铺放：根据汽车地毯下声学减震垫各区域厚度在下模的对应位置铺放相应的热塑性棉毡；e、地毯下声学减震垫基材烘温：将铺放有热塑性毛毡的下模通过链条传输机构送入热风箱内进行加热，热风箱的上加热区温度控制在160~190℃，加热时间控制在500~600s；f、地毯下声学减震垫压制成型：将加热后的铺放有热塑性毛毡的下模送入成型机内，同时将成型半成品背面喷洒胶水后放于热塑性毛毡表层；成型机的上模下压，使成型机的上模与下模合模进行冷却成型，成型压力控制在6~10MPa，成型时间控制在400~500秒，得到汽车地毯下声学减震垫半成品；g、面毯及地毯下声学减震垫半成品铺放：将地毯面毯正面向上铺放在烘箱网链上，将地毯下声学减震垫半成品放置在面毯贴合模的下模上；h、面毯烘温：地毯面毯通过烘箱网链送入单烘箱悬空式烘箱进行烘温，单烘箱悬空式烘箱的下加热区温度控制在400~450℃，烘温时间控制在40~55s；i、贴合成型：将地毯面毯在烘箱中烘温完毕后送入面毯贴合模内，地毯面毯放置在地毯下减震垫半成品上方，面毯贴合模的上模下压进行压制冷却贴合成型，得到汽车一体化声学地毯半成品，压制冷却贴合成型时，成型压力控制在7.5~8.5MPa，成型时间控制在40~55s，冷却温度控制在20~30℃；j、水刀切割：将汽车一体化声学地毯半成品放置在水刀切割治具上进行定位，定位后进行水刀切割，得到汽车一体化声学地毯成品，切割水压控制在45000~55000psi，切割气压控制在0.7~0.9MPa。