发明名称 |
发动机油底壳多工位传递模 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机油底壳多工位传递模,包括上模组件和下模组件,上模组件和下模组件对应设有九个工位,按加工先后顺序分别为第一落料工位、第二拉延工位、第三整形工位、第四修边工位、第五空工位、第六翻边与整形工位、第七冲孔工位、第八整形工位和第九侧冲孔工位。本实用新型的发动机油底壳多工位传递模,应用传递法设计,模具设有良好的送料定位系统,油底壳成形质量高、一致性好;模具的安装、调试、刃磨、修理等技术要求低,难度小,耗时少;模具操作安全性好;通过自动送料装置送料,配合机械手容易实现自动线生产作业,机械手运动无干涉。通过对轿车覆盖件中深拉延件自动线多工位传递模推广应用,具有良好的经济和社会效益。 |
申请公布号 |
CN205519214U |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201620133347.8 |
申请日期 |
2016.02.22 |
申请人 |
河海大学文天学院 |
发明人 |
黄昭明;王利;陈学健;赵妞;张冬冬 |
分类号 |
B21D37/08(2006.01)I;B21D53/84(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/08(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱顺利;王惠萍 |
主权项 |
发动机油底壳多工位传递模,包括上模组件和下模组件,其特征在于:所述上模组件和所述下模组件对应设有九个工位,按加工先后顺序分别为第一落料工位、第二拉延工位、第三整形工位、第四修边工位、第五空工位、第六翻边与整形工位、第七冲孔工位、第八整形工位和第九侧冲孔工位。 |
地址 |
243031 安徽省马鞍山市雨山区霍里山大道333号 |